A kép forrása: Formula
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
A brit ismét pontot szerzett, Ocon azonban nagyon messze volt tőle az F1-es Japán Nagydíjon – pedig Komatsu szerint az adatok alapján egyértelműen jobb az új padlólemez.
Az új F1-es padlólemez jól működött Oliver Bearman autóján, azonban Esteban Oconnak gondot okozott. A Haas csapatfőnöke szerint az adatok alapján hatékony fejlesztésről van szó. Az Ausztrál Nagydíjon tapasztalt problémák után Kínában javult a Haas teljesítménye, majd Suzukában bevezették az újítást. Bearman jól teljesített vele, míg Oconnak küszködnie kellett. A csapatvezető szerint a két autó teljesítménye közel azonos volt, de nem értik, miért állt le Ocon autója Suzukában.
